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重车调车机
重车调车机用于牵引整列重车,推送单节待翻卸的重车和已翻的空车。由车体、调车臂、传动装置、导向装置、行走装置、电缆支架等部套组成。采用齿轮齿条传动,驱动装置使用制动电机加减速机的结构形式,负载均衡,结构简单,维护容易。调车臂液压系统为摆动油缸加平衡油缸双作用方式,使用蓄电能补压,结构轻巧简单,起落平稳,维护容易。
C型转子式
采用“C”型端盘,箱形截面结构,利用其抗弯、抗扭的有点弥补C型结构的不足。是使用箱形梁联接,固定平台,液压压车,液压靠车,液压系统有效释放车辆弹簧能量,消除了对车辆的损伤,结构简单,轻巧,驱动功率小。适用翻卸车辆的范围广,配合配备重车调车机,系统液压站可采用机上式和地面式两种。
O型转子式
采用“O”型端盘,构架链接,拖辊支撑,液压压车,平台移动靠车,平台上有推车器,可将翻卸完成后的空车,推出翻车机。结构简单,整体刚性好,驱动功率较C形转子式大。翻卸不解列车型的三车、四车翻车机也采用O型转子式。翻车机根据本体结构特征可分为常规“O”型转子式翻车机与改进型“O”型转子式翻车机。
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